提到自主品牌汽车，长期以来总是和价格低廉、品质不佳相关联。直到最近几年，国产自主品牌汽车正在市场上受到越来越多的欢迎，以上汽荣威为代表的各大汽车集团也开始在各大汽车颁奖礼上崭露头角。仅2009年年末，上汽荣威旗下荣威550车型先后获得19家主流媒体评选出的年度时尚车型、年度数字化汽车等近20个奖项肯定，更不乏国际权威机构Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅr的SSI（中国汽车销售满意度指数调研冠军）及CSI（中国售后服务满意度指数调研），荣威５５０荣获第四名的专业褒奖。

从初生的自主品牌，到今天国内中高级家轿主力车型的制造者，“荣威”既没有采用人们之前预料的“上海”，也未借用英系老牌“罗孚”，而是完全以一个全新的形象呈现在人们面前。荣威接连获得多项大奖，既是对这款车的赞许，同时，也包含着是对上汽探寻自主品牌道路的肯定。

从建立品牌到现在，荣威一直持续打造“尊荣体验”的服务品牌。这个先于产品推出的“尊荣体验”，这是国内第一个将销售、售后、金融及二手车等各个方面包含其中的服务品牌。“尊荣体验”的很多服务内容在国内都是首开先河，尤其是一些差异化服务：修补漆终身保修承诺、6:30-8:30档的早间预约接车服务、对客户做出维修进度时间以及维修质量的承诺、在维修等待中提供1小时维修进度告知服务，真正解决了消费者的后顾之忧，而荣威的细微用心也可见一斑。

除了在售后服务上备受肯定，荣威在产品品质上也始终坚持稳定如一的高品质。荣威550在上市之初就以全面的数字化配置吸引众人的关注，而全新上市的2010款荣威550则将数字科技打造得更加人性化和实用化。全系增配了副驾驶高度调节功能和AUX-IN功能、1.8L启逸版增加了GPS、1.8L启臻版增加了定速巡航、1.8T品逸版增加胎压监测/定速巡航/双区空调/后排出风口、1.8T品逸、品臻版升级为17寸轮毂。另外，2010款荣威550还增加了自定义桌面系统，用户可以随意选择自己的开机画面，对于追求个性的车主来说这绝对是一个利好。荣威550款车型配备的九位一体SCS II智能主动安全控制系统也是一大亮点，在原有SCS六位一体智能主动安全控制系统基础上，增加集成BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS 胎压报警系统，1.8T车型将全部标配。 2010

从收购罗孚到荣威的茁壮成长，从750到550，我们所见到的却是上汽对于品质、品牌和自主之路的孜孜不倦的追求。在奖项上丰收也从一个侧面折射出上，行业、媒体以及消费者对荣威的肯定与支持。

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