当我们跨入2009年岁末时，回顾走过的11个月，中国车市“由悲到喜”，实现“千万辆”梦想，中国车市在快车道上一路狂飙，而对于12月车市的现状，我们听到最多的声音是“买车预订”、“一车难求”等词语，数字化轿车荣威550，是这次井喷行情的主角之一。2009年，荣威销量实现了三级跳，成为A+级车的主流，堪称今年表现最优秀的本土车型，而年末的车市抄底大潮，更让荣威经销商的车辆库存全线告急，目前在店的车型已经基本被预订一空，出现了“零库存”的现象。
12月汽车市场风云再起荣威550分得几杯羹
每年春节前的一至两个月是传统的汽车销售旺季，12月是车商清空库存，完成销售任务的冲刺阶段。血拼价格、争抢订单通常是车商在12月的主题。由于11月车市过热，车厂产能跟不上节奏等原因，今年12月很难再现往年经销商血拼战场的局面。12月车市可谓是群雄逐鹿，那么在这场角逐中荣威550到底能获得多大的蛋糕呢。
作为09年度销量增幅最快的车型，荣威550的市场表现出乎众人的意料，每月7000多名消费者的选择，让荣威550全时数字轿车的定位深入人心。广泛的用户基础，检验荣威550数字科技魅力，也提出更高的要求。面向未来的汽车消费潮流，上海汽车对荣威550进行品质、配置等全面升级，针对性推出2010款荣威550，它在保持荣威550“数字化”吸引力同时，重点对娱乐系统“数字化”的支撑进行升级，在市场领先的同时，更让消费者感觉到别样的新鲜。
市场分析人士表示，荣威550的持续热销，除了自身出色的产品品质之外，对于消费者需求的关注是其成功的重要原因。在时尚数字等概念被市场广泛接受，将年轻潮流人群一举覆盖的同时，荣威550倡导的实用科技理念也吸引了一大批倡导理性消费群体。而荣威5501.8LDVVT热卖，更是无形中降低了消费者的进入门槛，为部分喜爱荣威550又相对经济能力有限的消费者提供了更多的选择。随着荣威接连获得售后服务满意度CSI第四和销售服务满意度SSI冠军的成绩，验证了上汽在服务品牌和消费者体验上的成绩与突破。荣威550的认知度也达到一个前所未有的高度。12月的火爆车市，对于荣威 550来说，可能是又一个创造销量奇迹的机会。
不拼价格拼服务 荣威经销商精明之举
由于荣威550处于热销状态，因此到店的几辆现车都早已被预订一空，甚到连展车都已经被客户预订了。目前想购买荣威550的顾客均需要提早预订，交付订金等待一段才可以提车，但一些特别配置或特别颜色的车型等待的时间还会更长一些。经销商表示，因为属于热销车型，现车也比较紧缺，准备购买的顾客要提早作出决定。
另据调研发现，高水平的售后服务客户满意度能同时为制造商和经销商带来“回头客”，因为顾客对售后服务客户满意度较高的品牌显示了更高的忠诚度。在售后服务客户满意度较高的品牌中，荣威的客户的推荐率很高，大部分的车主表示“一定会”向亲戚朋友推荐自己使用的汽车品牌，相当一部分的客户表示他们“一定会”再次购买该品牌的汽车。
荣威经销商表示：“实际上，对于这种小的细节，消费者是非常在意的，谁也不是为了贪图一杯饮料或者一个盒饭，但是这代表经销商对顾客的态度。”在服务层面，精明的荣威经销商力求做到最好，而出色的服务也为荣威550年底的热销打下了扎实的基础。
临沂耀华荣威4S店
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