2009年8月4日 据上海通用汽车最新公布的销售数据，7月份别克君越、君威系列车型单月销量14879辆，奠定了其在中高级车“万辆俱乐部”的骨干地位。凭借强大的产品优势及极具竞争力的定价策略，别克“双车战略”甫一出鞘便见成效，在中高级车市场上的发展前景令人期待。
别克全新一代君越顺应高端客户需求，以高级车的定位，抓住了中高级车市场进一步细分的趋势。而21.99万元到31.99万元的价格，又体现出上海通用理性务实的定价策略。新君越上市仅十天时间，销量就达到了3787辆，充分展现出新君越在中高级轿车市场创变格局的王者风范。
新君越能够在短时间内获得极高的关注度，除了新车效应以外，更多的还是其自身的实力赢得了消费者的认可。无论是耳目一新的设计风格，还是同级车首次引入的V6 SIDI缸内直喷发动机、CDC全时主动式液力减震稳定系统、三区独立控制自动空调系统、18英寸宽胎，以及别克引以为傲的Quiet Tuning®静音科技，都体现出高级轿车的风范。
新君越是面对中高级车市的主流商务定位产品，而新君威则主攻中高级运动车型细分市场。新君威从去年底上市以来势如破竹，价格体系坚如磐石，单月销量不断刷新，以迄今49043辆的总销量备受消费者青睐，成为中高档运动细分市场的销量之王。2.0T车型的上市更是将新君威提倡的驾驶乐趣发挥到了极致，傲视同侪的强劲动力与操控性能优异的底盘相结合，新一代君威必将成为中高档运动车市场当之无愧的性能领袖。
双车战略是对中高档市场需求的再细分化，别克全新一代君越将携手中高档私人动感座驾别克新一代君威，成就别克品牌在中高档市场的领先地位，并开创这一细分市场全新的竞争格局。
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