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掌握S 500 e L的正确打开方式,无惧寒潮来袭!

2016年1月25日

当科学家刚刚摸清这团冷空气的性子,久未落雪的江南已是一片银白。作为近30年来最强寒潮,当它从西伯利亚不远万里造访华夏大地时,带给人们的只有彻骨寒意。在这种天气里出行,除了敢于搏击风雪的勇气与魄力,更需要一个无惧寒潮的出行新方案。

S 500 e L是梅赛德斯-奔驰S级轿车的新生力量,全新注入的插电式混合动力技术令他成为S家族里显得与众不同·。虽出身名门,但卓尔不群的它绝不“高冷”,尤其置身于罕见的严寒中,“身怀绝技”的TA更能为驾乘者带来别样的温暖。

雨雪载途,我自惬意如春

还记得冬日清晨坐入车内,“冰封王座”和自带制冷效果的方向盘带来的透心凉吗?在S 500 e L预进入气候控制系统的加持下,这种“刺激”将成为过去。首款智能全自动空调系统令驾驶者在启动车辆之前,通过智能互联手机应用程序激活S 500 e L内心的全部“热情”。点击手机屏幕即可提前开启车内的加温功能,驾乘者打开车门的一刹那,即刻感受扑面而来的温暖;关闭车门,任车外风霜凛冽,S 500 e L里有的只是春光般舒适惬意。

动静之间,优雅自如

除了抵御严寒,S 500 e L在其他方面依然“善解人意”。插电式混合动力技术为它提供四种动力模式,驾驶者可根据实际路况和驾驶需求进行选择。轻松掌控性能与节能的平衡。

(以实车为准)

hybrid(智能混动模式)是S 500 e L的默认动力模式,适合各种出行需求。根据不同的驾驶状态、速度、交通状况,车辆会自动调节电驱、助推、制动能量回收等功能。此模式下的S 500 e L像一位张弛有度的智者,动静之间,收放自如。

(以实车为准)

e-mode(纯电能驱动模式)下的S 500 e L能支持您正常的上下班通勤。即使交通拥堵,路面上车水马龙,但高效的隔音效果和安静的电机,能为您打造一个舒心安静的上下班心情。8.7千瓦时的电池容量提供超过30公里的续航能力,令S 500 e L真正实现区域零排放,不为空气留下一丝遗憾。

(以实车为准)

e-save(电量保持模式)S 500 e L的电池电量始终保持最佳状态,随时为切换到e-mode(纯电能驱动模式)做好充足准备。而进入charge(充电模式)时,驾驶中的S 500 e L会为电池持续补充“体力”,直至 “吃饱喝足”。

双能迸发,减排而不减速

如果人们对混合动力车型的印象还停留在“低耗低速”,S 500 e L性能表现将跌破众人的眼镜。

3.0升V6双涡轮增压直喷发动机与混合动力系统相得益彰,总输出功率高达325千瓦,总输出扭矩达650牛·米!澎湃爆发的动能表现不输强劲有力的大排量V8发动机!在百公里综合油耗仅需2.8升,每公里二氧化碳排量也仅为67克的优异表现下,依靠发动机与电机的并肩协作,5.2秒“破百”的起步加速能力,令其可与任何一款性能车相媲美。

领军品质,无忧享受

冰封万里的季节里,完美融合卓越性能与低能耗的新豪华轿车领跑者S 500 e L,是否能够为您带来一份沁人心腑的温暖?即刻加入梅赛德斯-奔驰“客户无忧计划”,灵活畅享S 500 e L为您精心打造的奢华体验:
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·1年免费保险
·3年/4万公里售后养护增值礼包
在这个严寒冬季让S 500 e L为您打造一个惬意温暖的国度!

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