K8·凯发(中国)天生赢家·一触即发

    冬季驾车门道多昊锐车主经验谈

    2011年1月06日

    当汽车还在四个轱辘配一副车架的年代,冬季驾车全凭司机的技术和运气。幸好,我们身处在这样一个汽车技术高度发达的时代。各种先进配置对冬季安全、舒适地驾车提供了有力的保证,关于这方面,我们不妨来听听上海大众斯柯达昊锐车主的经验之谈。

    “雨雪天气小心慢行是王道!”

    张先生是老司机了,每逢冬季开车,都特别小心。他告诉小编,冬季雨雪天气多,路面会很滑,所以车辆操控一定要小心。一些老车型没有配备周全的电子设备,一切都只能靠车主自己,所以大多数时候,慢速行驶是最大要领。

    不过老张对于现在的座驾——斯柯达昊锐可谓津津乐道。“昊锐配备了很多先进的电子设备。ABS已经不在话下了,配备的ESP车身稳定系统是目前最新的,集合了集成了ASR加速防滑、EDS、HBA液压制动辅助、DSR动态转向弥补及RBS雨天制动辅助等多项领先配置,有效保证车辆在各种路况下的稳定性,完全做到了防患于未然。”

    “买车时,销售人员还特地告诉我,昊锐全系标配了TPMS轮胎气压监测系统。对于我这个老司机来说,非常明白这个配置的重要性。气温变化一大,胎压就会跟着变。随之而来的后果就是影响油耗或者增加爆胎的隐患。新手往往忽略了这一点。这个时候,TPMS就会主动体现驾驶员胎压是否出现异常,从而随时调整胎压,避免了出现麻烦事儿。”

     

    “恶劣天气一定要打开车灯!”

    作为一个新手,小俞总是对雨雪天气或者夜间驾驶忐忑不安,冬季还多大雾天气,对驾驶员来说都是一个考验。这时候,有经验的驾驶员都会打开前大灯,一方面为了让对面来车看清自己的位置,另一方面也是为了自己能有个清晰的视野,从而最大程度上避免发生意外。

    昊锐在这方面花了不少功夫,它配备的AFS随动转向双氙大灯可是这个级别十分罕见的配置,这也是小俞选择昊锐的原因之一,他告诉小编, “昊锐的AFS大灯随动转向非常有帮助,在下雨或下雪时,车外能见度低,地面的反光强,而昊锐的大灯会自动根据车辆行驶速度、雨刮工作状态等调节照明模式,使光照更广更宽,给我提供最清晰的视野,也使我不受地面反射光线的影响,给雨雪天的行驶安全增添了保证。无论是雨雪天气还是晚上开车,我都不用再担心了。”

    昊锐带加热功能的外后视镜也让小俞十分推崇,他表示,雪天行驶时外后视镜容易积雾积霜,容易产生安全隐患,这个时候昊锐可加热的外后视镜真是超级实用,只需要按下加热除霜按钮,外后视镜面上的雾气马上去除掉,保证视野清晰,真是舒心又安全。

     

    “学会正确使用空调系统!”

    冬季行车当然对舒适程度有不小的要求,尤其是空调系统。有的车主一上车就迫不及待地打开空调,其实这是种错误的方法。“刚启动车辆时,发动机负荷比较大,这时候空调压缩机的运行会增加发动机负荷,从而影响到车辆的动力性能。所以正确的方法是,车辆热车10分钟后,再开始使用空调。”车主洪先生的一番经验之谈很值得新手车主们借鉴。

    洪先生是昊锐2.0TSI旗舰版的车主,他对昊锐的双温区全自动空调赞不绝口。“不像普通的单区空调,这套双区自动空调可以满足车内不同位置上的成员对空气情况的不同要求,每个人冷暖自知不用迁就别人。”另外,昊锐车身内还设置很多人性化的空调出风口,比如位于左右B柱处、车厢地板、中控台都设计了贴心的空调出风口,让每个角落都能享受到舒适的温度。

    值得一提的是,洪先生的昊锐还配备了前后座独立控制加热座椅,这项配置堪比豪华座驾,设计理念和双区控温空调相仿,可以让各个位置的乘员灵活调节座椅温度。在寒冷的冬季时,这个配置充分体现出它的细心和周到。在小编面前,洪先生对昊锐简直是赞不绝口,他表示,以前天寒地冻时刚坐进车内的几分钟感觉是最难受的,自从有了这个加热座椅的功能后,真是倍感舒适和解脱;还有我很多朋友常常忘记给车辆添加防冻液,结果喷洒玻璃水时发现管道被冻住了,但昊锐的前风窗可加热清洗喷嘴就很实用,在冬天里可以保证喷嘴不被冻住,保持正常工作。提及爱车的众多人性配置,洪先生是相当满意。

     

    冬季行车,唯有小心谨慎。不过要是拥有了斯柯达昊锐以及它的众多科技配置,安全系数将大大提升。作为一款融合商务和家用两种风范的主流中高级车型,昊锐集多项前瞻睿智科技配置与一身,从车辆性能到驾驭的安全性、舒适性,昊锐面面俱到。对车主来说,这些周到而实用的配置无疑让原本小心翼翼的冬季行车变得更加轻松和安全。

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