同时10月29、30周末活动期间可参与到店夺金行动：到店客户选择交纳10元，可以在展厅活动购车时额外获得100元增值礼包，交纳100元，可以在展厅活动购车时额外获得500元增值礼包，交纳500元，可以在展厅活动购车时额外获得1000元增值礼包。

活动期间更有多重豪礼相送：

豪礼一：活动期间来店就有礼！

豪礼二：活动期间试驾蒙迪欧—致胜有礼！

豪礼三：活动期间蒙迪欧客户订车购车均可参与现场抽奖！

豪礼四：活动期间二手车置换送1000元精品装饰!

豪礼五：活动期间老客户成功介绍好友购车送常规保养一次！。

好车不怕比，看看他们的体验感受！

做汽车编辑很多年，最大体会是中国消费者习惯用旧有的思维去评价一个品牌或者一些车型；时代在变化，品牌和车的特性也在变化，比如长安福特这几年新出的车型，变化都非常大，2011新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi车型技术非常先进，动力很强大，操控同级无车出其右，油耗很省，配置很丰富；新嘉年华外形时尚，内饰很有档次，操控很棒，加速感觉不错，比较省油；福克斯的底盘非常扎实，有“操控之王”的美称，油耗实际表现中等水准；还有一些共性的地方，这几年福特比较重视汽车的隔音，空调和音响效果，比如福克斯会匹配后排空调出风口；致胜全系标配8喇叭、嘉年华高配6喇叭，此外全系车型售价都比同级别车型要低，均走高性价比路线。但是很多消费者还是传统的老观点，对福特产品的技术先进性、内饰提升、油耗进步、舒适度提升和高性价比都不了解，即使我们专业编辑如何解释，也难免消费者将信将疑，在一个信息混杂的时代让我感叹酒香也怕巷子深，车好也怕老印象！最近听闻长安福特启动“换享驾驭”活动，大有种车好不怕比的气度。让消费者自己说好才算好，尤其是竞品车主所言更有针对性，好坏自明，希望能改变消费者心中对福特车型的老印象，认识全新福特车型的优势！

“换享驾驭”竞品车主评价2011新蒙迪欧-致胜

视频中德系中高级车车主薛垣 （31岁 中学语文教师 男士）试驾2011新蒙迪欧-致胜后的评价：“起步感觉特别明显，动力很足，很猛；车很稳，没有那种车在跑的感觉；我爱人对车的动力性赞不绝口；智能化非常强，就感觉人车一体了；油门稍微踩一点下去，那种推背感就出来了；总评：高效、智能、稳重。”

日系中高级车车主潘宵 （28岁 高级销售 男士）试驾2011新蒙迪欧-致胜后的评价： “外观我感觉比较有运动感，有肌肉感 ；底盘悬挂比较硬一点；盲点监测非常聪明，感觉车很智能；发动机声音挺爽，很性感；总评：挺猛挺男人的一部车。”

编辑专业点评：长安福特2011新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi搭载的“2.0升EcoBoost GTDi涡轮增压直喷发动机+PowerShift 6速双离合自动变速器”先进的动力组合，其中2. 0 GTDi200车型最大马力149千瓦，最大扭矩300牛•米；2.0 GTDi240车型最大功率高达176.5千瓦，最大扭矩340牛•米动力很强，加速很猛可以百分百肯定！致胜这款车型实际上由福特欧洲部（设在德国）研发，采用的是EUCD平台，轮距在同级别是最宽的，车体用料很足，车重在同级别属于偏重的，悬挂也相对先进，所以底盘扎实，驾驶其很稳定是也可以百分百肯定。车主提到的智能化也可以肯定，实际上新致胜匹配了很多科技配置、比如智能无钥匙启动系统，车载蓝牙、GPS导航、可视倒车雷达、盲点监测、多功能方向盘等多项智能化配置。此外这款车型的空间很大、操控很精准、油耗也很低，致胜车主实际油耗在8升上下（工信部百公里综合油耗只要7.9升），实际上是A级车的油耗水准，这一点可能让人惊讶，但的确是因为新致胜的“EcoBoost GTDi涡轮增压直喷发动机+PowerShift 6速双离合自动变速器”技术很先进，如果你知道这套动力系统实际上是第二代“涡轮增压直喷+双离合”动力组合，而大众的“TSI+DSG”系统为第一代也许你就不会惊讶。另外2011新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi系列售价19.98万~25.28万元，是目前能买到最实惠的2.0T涡轮增压车型，性价比是非常出色的。

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附换享驾驭视频链接

蒙迪欧：
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