• K8·凯发(中国)天生赢家·一触即发

    全面均衡实力受赞誉 Superb昊锐前景看好

    2010年9月25日

    上市短短半年时间,上海大众斯柯达品牌旗舰车型Superb昊锐已经越来越多地见诸于大街小巷。这款号称“满足中国消费者全方位需求的全能B级座驾”实际驾乘表现究竟如何?日前,记者对多位车主进行了采访。来自消费一线的反馈显示:Superb昊锐是一款名副其实的好车,在操控、空间、配置、油耗等方面得到了全面的认可。

    配置丰富实用 空间表现优异
    出身于德系阵营的Superb昊锐在操控性上的优良基因是毋庸质疑的,而作为大众集团最新的一款B级车,Superb昊锐在驾乘舒适性上带来的全新感受让人耳目一新。打开Superb昊锐的配置清单,完全可以用海纳百川来形容。对此,车主普遍的反馈是:既丰富又实用。
    短道速滑世界冠军杨阳在选择Superb昊锐的时候原本是看上了它的操控性,而开上以后更爱上了它体贴入微的人性化配置。“选车之前试驾了各种B级车,综合比较下来感觉Superb昊锐动力爆发最强劲、乘用空间最大、配置的丰富程度也远超其它车型,所以我最终买了Superb昊锐。实际用下来发现,这真是一款非常善解人意的车,有很多人性化的实用配置。比如它的后排座椅加热功能,我父母经常和我一起出行,北京的冬天又非常寒冷,此时这个功能就非常实用,而同级别很多车只提供前排加热。还有PLA自动泊车辅助系统我也非常喜欢,这个功能绝对不是概念的炒作,停车入位非常精准,每次使用这个功能的时候,我都觉得开车真是一种享受”。
    Superb昊锐的众多跨级装备在消费者中也有很好的口碑。车主王先生就对此情有独钟:“Superb昊锐的高端配置让我很满意,太阳能天窗和车载电视是C级车都不多见的,在同级车中更是只此一家”。而Superb昊锐的座椅设计也让他赞不绝口:“可以12向电动调节的座椅非常实用,坐垫、靠背、腰托都可以多向调节,总能让我找到一个最舒服的坐姿。这在同级别车型中也是少有的”。
    普遍受到好评的还有Superb昊锐宽敞舒适的驾乘空间。斯柯达品牌全球首创的TwinDoor双段式开启行李厢设计毫无争议地得到了车主的一致高度评价,毕竟在中高级轿车市场上,既拥有三厢轿车的优雅造型、又能提供五门掀背式轿车的实用载物空间的,也只有Superb昊锐。而得益于堪比C级车的长轴距以及接近平直的车顶设计,Superb昊锐所提供的宽敞头部空间和腿部空间在同级别车型中优势明显。身高一米八的刘先生就很满意地说:“就我这个头,坐进Superb昊锐的后排还可以轻松翘起二郎腿”。不少车主更是戏称Superb昊锐的后排空间大到“可以走进去”。
    动力高效节能 养护费用合理
    一般人印象中的B级车不仅代表了一定的档次,更意味着昂贵的用车成本。而在采访中记者发现,Superb昊锐的日常开销也堪称实惠。首先是它的燃油经济性出人意料的好,得益于大众领先的TSI发动机技术,Superb昊锐在拥有强劲动力表现的同时“食量”却并不大。多位车主实际用车经验显示,在城市典型使用环境下,1.8TSI自动挡的Superb昊锐市区综合油耗仅为百公里8.4升左右,这一油耗表现让车主们非常满意。
    而技术派车主刘先生的经济账显然算得更专业:“Superb昊锐的TSI发动机搭配的正时链条与发动机同寿命设计,而很多同级车需要定期更换3000多元的正时皮带,Superb昊锐在这方面也省下不少费用”。此外,上海大众斯柯达品牌经常举办的各类回馈活动和多项应季免费检测活动也让众多车主感到非常实惠,这在一定程度上也降低了用车成本。
    综合多位车主的反馈可以看出,Superb昊锐以强大的产品实力全面满足了消费者多元化的用车需求,既具备德系车经典的操控性和安全性,又充分展现了斯柯达品牌独有的实用性和人性化关爱,可以说是一个全能选手。随着其产品口碑的逐步建立,再加上上海大众斯柯达品牌这几年所打下的良好的品牌口碑,Superb昊锐未来的表现值得期待。
    友情链接: