近日，国际油价一路攀升，已超过22个工作日移动平均涨幅为4%。多家成品油专业分析机构普遍认为，从理论上讲，本月底左右国家或上调成品油零售价，幅度在每吨150元~200元左右。而目前正是节前购车高峰，更多新手将加入“有车族”。面对越来越大的养车压力，如何有效地控制油耗、降低油耗，再度成为新车用户普遍关注的话题。
统计数据显示，相同品牌的同一车型，在不同的驾驶方式下，其油耗水平可能会有30%~50%的差距，对于年轻人青睐的A0级车来说，相当于每百公里耗油相差两三升。长安铃木永驰长铃4S店服务经理赵明才告诉记者，良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节省油耗，让车辆油耗更科学、更合理。
一位拥有4年驾龄的李先生对记者说，他的座驾是1.5L手动档雨燕，按上次涨价后6.6元/升的油价算，在月行驶公里总数约1000公里的前提下，他平均每个月支出410元油钱。这主要得益于他良好的驾驶习惯，每百公里油耗仅6.2L左右。另一位刚买雨燕半年的房女士告诉记者，她的车在相同里程下，大概要花掉550元左右的油钱。这样算下来，一年下来，有良好驾驶习惯和技巧的车主，可能比没有相关经验的车主多省1000元，足以支付一年雨燕的养护费用。
节油第一招：热车适度缓加速
雨燕车主房女士，每天早上出门上班，都要习惯性地发动引擎，让车先热上一阵子。房女士是掐着表来热车的，春夏一般在两分钟至三分钟左右，近来气温骤降，热车时间有时长达10分钟。
赵经理分析认为，冷车起动时经短暂预热，几十秒至一分钟，使水温升至60℃以上。这时机油到达各摩擦表面，阻力较小，同时可减小机械磨损。房女士的做法虽然做到了热车，但却犯了热车时间过久的错误。这样怠速热车相当耗油，同时还会减少引擎的寿命。
有4年雨燕驾驶经验的李先生告诉记者，他通常在车辆发动后的1分钟内上路，做到平缓启动，让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-4公里，以此达到让车辆热身目的。这样既省油，又不会伤到发动机。他提到对于热车时间比较长的用户，虽然可以赢得高速起步的可能，但是在安全方面也可能存在一些隐患。每天驾车初期，驾驶人也需一个适应过程，而短时间热车，逐渐加速，对车对人都比较好。另外，李先生提醒雨燕新车主，长安铃木产品在节油方面具有世界小车大师——铃木的优秀传统，在油耗方面一直具有同级车型无可比拟的优势，而雨燕也曾在CCTV节油冠军比赛中，拿到过组别总冠军、百公里节油赛冠军。因此，新手们在刚刚开上雨燕的一段时间内，无需着急测出油耗，在完成新车磨合期之后，再测也不迟。
节油第二招：高档低速小油门
对于节油最关键的部件发动机，李先生告诉记者，雨燕所采用的M15A发动机，最大的优点就在于省油,全铝发动机具有重量轻散热快的特点，再加上VVT连续可变正时技术的帮助，实际驾驶时雨燕的节油优势应该更加明显。根据他的驾驶经验，在市区雨燕的经济速度在60～80公里/时。他驾车有个省油的妙招——高档位小油门，即密切留意发动机转数给油。转数一旦过了2500转，他会放松一点油门，使发动机转数下降至1500~2000转，这时车子由于惯性会继续以之前较快的速度滑行一段路，等速度明显变慢的时候再踩紧一点油门。如此反复调整，使车速始终保持在60~80公里的时速。
节油试验也表明，高档低速比较省油。轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/L；以三挡行驶，耗油量约18km/L；以四挡行驶，油耗量约22km/L。因此车辆行驶中，应尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶，以此达到降低油耗的目的。
另外，李先生还传授了两条开雨燕的“贴身秘诀”，一是在发动机动力不够的时候，不要勉强拖挡，这样只会增加耗油量；二是滑行的时候一定不能空挡，否则会带来安全隐患，省油驾车一定要在保证安全的前提下进行。
节油第三招：轻踏缓抬多匀速
“看到红绿灯，总想快点通过路口，停车起步可是费油的事儿，可有时候就是看不好，感觉这个绿灯可以通过，就送油提点速，没想快到路口红灯却亮了，赶紧跟上一脚大力刹车。”这一提速、一刹车让房女士十分郁闷。房女士认为，自己在市区里开车总会遇到很多路口，对红绿灯的预判、街上行人的躲让等，常常因为判断不准，猛踩油门、急刹车，油表跳得很快，让房女士为此十分困惑。
赵经理分析，众所周知行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。新手胆小且不熟练，经常猛踩油门，或见空档就抢，油耗自然会大大增加，但事实上也快不了多少。踩油门要做到“轻踏、缓抬”，缓慢放松油门，可使汽车平缓降速，减少发动机牵制导致动能消耗。如果急加速减速，不但造成油料浪费，对车辆本身的惯性动能也是一种浪费，这样开车必定费油。所以为了省油，右脚要稳定控制油门，缓慢匀速加油，让发动机匀速工作，不要让车辆处于加减速的行驶状态。
另外，红灯变绿灯、或路上有空档时，有些新手因为担心起步太慢，遭后车“白眼”或抢先而猛踩油门提高车速，这样也很费油。在过路口、转弯、空档时都要细心观看前后及左右车的距离，不要因为后车逼近而感到压力，毕竟逐渐加速并不比猛踩油门慢多少。
养成好的驾驶习惯外，车辆性能也是决定“节油工程”能否顺利展开的关键。从年初工信部所公布的油耗数据来看，雨燕的油耗数据在同级别车型中也名列前茅，这除了传承铃木一贯的节油耐用品质之外，也得益于长安铃木在产品质量上的严格要求和精益求精。在节能减排如箭在弦的今天，雨燕作为时尚个性小车，其出色的节油性能，必将迎得更多新老车主信赖。
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