K8·凯发(中国)天生赢家·一触即发

    年中销量逾4万辆 北斗星车主口碑高

    2010年9月23日

    又是一年年中时,新车频频发布、经销商急冲年度销量,因此,每年的这个时间都是最有利于买车的时机之一。鉴于今年油价持续攀升以及消费税、购置税“抑大扬小”之后,昌河铃木北斗星借其优异节能环保、灵活自如和高品质的特点销量屡创新高,仅09年上半年销售销售已逾4万辆。在微型车竞争的今天,能取得如此骄人成绩,实属不易,下面来听听车主们对北斗星的口碑。

    车主资料:
    车主姓名:村上                             车主职业:北京某产品设计公司设计总监 
        型:北斗星1.4L实用型                车主驾龄:7年
    车主经历:日本人,说着不一口不太顺溜的中文,却因为对中国文化有着浓厚的兴趣,三年前工作调动时,主动要求调到中国。在中国,收获了事业、爱情和女儿。
    车主口碑:
    村上是北斗星的忠实用户。他表示,在日本,北斗星的原型车铃木的WagonR车型车就相当于现代在韩国,菲亚特在意大利。以小博大是日本铃木的经营哲学,因地制宜是铃木的出发点。日本人对铃木小车有着一种特殊的感情。工作后,因为从小对铃木的感情,村上首先购买了一辆铃木Wagon R小车。在他看来,Wagon R小车已经是他的家人了,他们之间已结下不解之缘。在日本也开过其他品牌的车,也有不错的,但就是没有和铃木小车间的那种感情。所以他来到中国,看到了北斗星,觉得它完美地传承了铃木品牌的经典和优秀基因,因此毫不犹豫,就选择了北斗星。
    三年的驾乘验证,村上表示,北斗星精悍、简练的外观设计就和他纯粹的设计理念很契合。北斗星精巧造型的轿车车体设计,在精巧时尚的车身造型中,蕴含舒适宽敞的驾乘空间和宽大的行李箱空间,很实用。“在生活里我是个支持环保的人。北斗星是航空技术与日本技术的结晶,在材料选择和使用上坚持了绿色环保原则,保障了汽车内部空气环境的绿色无污染,很好地保证他和家人的健康。”村上如是说。
    村上的话相信会给不少人同感。据北斗星北京经销店的销售顾问透露,北斗星除了对车主有很多绿色的关怀,对整个环境和社会环保的负责也让车主村上深有体会。其搭载的铃木公司世界战略小型K14B发动机具有高功率、低油耗、轻量、紧凑、低噪音等优点。采用的DOHC 16V 缸头、优化的进气管形状和燃烧室形状技术,充分保证了资源的有效利用。在北京这样的路况,北斗星占地小,无论到任何地方停车都很方便。
    车主资料
    车主姓名:陈先生                           车主职业:驾校教员
        型:北斗星1.4L标准型                车主驾龄:10年
    车主经历:陈先生是北京某驾校的一名教员,也算是北斗星车主中为数不多的“业内人士”。
    车主口碑:
    虽然有将近10年的驾龄,但在今年年初陈先生才拥有了自己的车--一辆黑色的北斗星。陈先生告诉我,“现在油价持续攀升以及消费税、购置税减免政策倾斜,还是选择小排量车比较合适。我一直就很看好北斗星,自己还没买的时候就给许多人推荐过了。”
    对于一款汽车的考量,几乎所有的人都在乎的一面,那就是安全性。作为资深驾驶员,他在客观地对北斗星的安全作出一番评价之后,对车主行车安全的提醒也成为他话语表述中重要部分。他首先说,“对于北斗星的安全性,我是相当自信的,毕竟有日本铃木那么多年的品质积淀与口碑凝集。”据北斗星北京经销店的销售顾问表示,其实,北斗星车身采用了高强度钢板材料,ABS防抱死制动系统、前排SRS双安全气囊、预警式前座椅三点式安全带、吸能转向柱、转向锁止等主动、被动安全一应俱全,是小车中最安全的车型之一。
    或许是职业习惯使然,陈先生对驾车安全重要性的认识和关注度相当的高。他说,作为一名驾校教员,每天在与学员的朝夕相处中,经常会与他们交流各式各样的“汽车观点”,但他一直坚持的是,总会将行车安全放在首位灌输给每一位学员。毕竟,越来越拥挤的交通、越来越复杂的行车环境、越来越多的新手驾新车情况的出现,导致对车主的驾车技巧和安全要求提升到新高度。因此,从某种角度来说,车主拥有一个高安全意识的驾车心态和习惯也很重要。
    友情链接: