第13届上海国际车展经过两天媒体日后，4月22日起正式对广大观众开放，虽然并非节假日，不过笔者还是看到大批热情的车迷涌入会场，享受本年度最大的车坛盛宴。本届车展主题为"科技·艺术·新境界"，从了解到的数据来看，本次展出面积总共17万平方米，报名参加上海车展现场报道的海内外记者多达7000名，参展的中外厂商达1500家，创历史新高。

中国车市历来受到国际汽车巨头的重视，尤其在09年，中国车市表现更加抢眼，令各大汽车巨头无法抗拒中国市场的魅力。本次上海国际车展，很多国际汽车业巨头都以最强阵容出席。其中美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒都基本保持往届的参展规模和水准；日系的丰田、本田、日产等参展面积均明显增长；德国大众、奥迪，法国标致、雪铁龙、雷诺等均以国际A级车展的规模和水平参展；尤其值得一提的是代表民族品牌最高水准的上汽，除了主打能源和科技的车型外，预示未来发展趋势的荣威概念车N1和名爵MG6也光耀全场。

新能源车成为展示车企研发实力的"炸弹"之一。本次车展，上汽在位于E1馆的企业形象展示区展出分别代表不同技术方向的三款自主品牌新能源汽车，分别为代表了国内先进水平的"上海牌"纯电动轿车，该车采用先进的自主研发新能源汽车电动推进系统；代表世界先进水平、致力于为世博会贵宾保驾护航的新一代"上海牌"燃料电池轿车；即将于2010年底上市的荣威750混合动力轿车，该车是上汽首款面向产业化的自主品牌混合动力轿车，综合节油率达20%左右。

荣威750混合动力轿车

除了自主品牌新能源车，富有科技含量的概念车型也成为吸引观众眼球的关键。在本届车展上，上海汽车推出历来最为强大的全系列展车阵容，包括荣威和名爵两大品牌目前投产和即将投产的所有车型，其中最为耀眼的是全球首发的两款具有里程碑意义的车型：传承MG名爵品牌运动、激情DNA的MG6；以信息化、网络化引领未来潮流的荣威N1概念车。此举充分展现了上海汽车对于2009年车市的巨大信心，同时，也是上海汽车引以为豪的"体系竞争力优势"的最好体现。

概念车MG6和荣威N1交相辉映

气质优雅的车模成为上汽展台靓丽风景

上汽在民族品牌的巨大成就其实非常具有代表型。除了上汽，其他自主品牌的表现也是可圈可点。据介绍，本届上海车展有50多款新车型推出，其中自主品牌占据多数。上海车展组委会负责人、中国贸促会汽车行业分会副会长王侠表示，以往的北京车展和上海车展是国外品牌汽车唱主角，而本届上海车展，国内自主品牌汽车的表现十分抢眼，有可能成为历史的转折点。