中国汽车市场在去年美国金融危机加剧、国内宏观经济增速趋缓等宏观因素的影响下，出现了较大幅度的调整，被视为车市风向标的中级轿车市场首当其冲。面对种种不利因素，荣威550逆势而上一路飘红，以骄人的销售业绩持续保持着车市1.8T车型销量冠军的市场地位，有力的捍卫了其“中级车标杆车型”的美誉。
根据乘用车联席会最新统计数据，在2009年第一季度的前2个月里，随着消费者口碑效应的释放和产品线的进一步丰富，荣威550销量持续上升。在1.8T车型的细分市场里，荣威550的销量远远超过了同样使用1.8T发动机的其他竞争车型，不负众望成为该细分市场最大的“明星”。业内专家指出，面对逐渐复苏的国内车市，荣威550凭借先进的设计理念、时尚的产品定位、过硬的产品质量，以及不断丰富的阶梯式产品线，相信荣威550的市场竞争力还将持续增强。
“全时数字轿车”荣威550不仅是一款诉求数字概念的新一代中级标杆轿车，而且丰富的配置、出众的动力总成表现以及高人一等的安全配置水平让荣威550在同级市场中傲视群雄。其车身均以优质钢材为主要材料，整体上采用了成本颇高的镁铝合金骨架，这种结构在550上市前都只运用在高档车上；达到2705mm的超长轴距远超多数A级家轿的轴距长度，无论是车身尺寸还是车内空间都可以在同级车型中名列前茅；在动力系统上，荣威550 1.8T车型搭载了Kavachi 1.8T 超高压耐久中冷涡轮增压发动机，该款发动机凭借充沛的动力（可与自然吸气式2.3L、2.4L发动机媲美）及稳定的质量已经获得了大量用户的认可。
除此之外，荣威550 1.8T车型全系标配SCS六位一体电子安全系统、全球最先进的Dual-Bus双串行总线电子结构、GPS全球卫星定位系统、引擎智能一键启动、感应雨刷、智能制动盘清洗系统等等诸多亮点配置，全面刷新了中级家轿的“标配” 标杆；同时全数字化仪表盘和以往只在赛车及跑车上才会采用的拨片换挡系统，也成为荣威550独具特殊的魅力亮点。
这些高科技配置不仅突显了荣威550的时代特征，更保证了其出众的驾控乐趣。虽然配置高、用材好，但荣威550的定价却非常平易近人，搭载1.8T发动机的中级标杆车型，冲进了14万元区间，可见荣威品牌对中级车市场的消费者诚意。根据销售数据显示，超过70%的消费者在荣威550各车型中选择了品臻版和品仕版两款车型。这两款车型的配置都相当丰富，由于厂商原装配件在质量与稳定性上要优于消费者自行增加的配件，因此在天窗、定速巡航、电加热后视镜、后排出风口此类舒适性配置上有所要求的消费者，在选择具体车型时更倾向于一步到位。
业内专家指出，凭借着强大的产品优势，荣威550销量领跑1.8T车型，充分验证了荣威品牌在中级轿车领域的竞争实力。而随着1.8L DVVT车型的上市，荣威550的增长势头进一步增强，也预示着今年的荣威必将更加精彩。
